620CH тәгәрмәчле экскаватор йөкләгеч
тасвирлама1
01
Иң яхшы туры килгән көч трансмиссиясе
Көчле куәткә, аз ягулык куллануга һәм зур куәт резервына ия Cummins яки Weichai двигательләрен куллану, F4/R4 синхронлаштырылган механик күчерү трансмиссиясенең һәм хезмәт күрсәтүне таләп итмәгән күчәрләрнең камил конфигурациясе югары җитештерүчәнлекне һәм ныклыкны тәэмин итә.
Танылган брендның күп юнәлешле клапаннарын һәм башка гидравлик компонентларын кулланыгыз, тотрыклырак эшләгез, тизрәк һәм төгәлрәк эш итегез.
Иркен һәм уңайлы оператор консоле 360° күрү кырын тәкъдим итә, ә көйләнә торган урындык йөкләү һәм казу белән идарә итү өчен җиңел башкарылырга мөмкин.
Продукция спецификацияләре
Гомуми үлчәм | ||||
1 | Озынлыгы (җирдә чиләк белән) | 5835 (мм) | ||
2 | Гомуми киңлек (стабилизаторда) | 2240 (мм) | ||
3 | Йөк чиләге киңлеге | 2313 (мм) | ||
4 | Биеклек (кабина өске өлешенә кадәр) | 2720 (мм) | ||
5 | Биеклек (Казу баганасының башына кадәр) | 3548 (мм) | ||
6 | Тәгәрмәч базасы | 2155.5 (мм) | ||
7 | Арткы тәгәрмәчнең протекторы | 1700 (мм) | ||
8 | Алгы тәгәрмәчнең протекторы | 1880 (мм) | ||
9 | Минималь җир киңлеге | 2WD өчен 355 (мм) 4WD өчен 275 (мм) | ||
Төп йөкләү техник характеристикасы | ||||
1 | Номиналь йөкләнеш | 1700 (кг) | ||
2 | Эш авырлыгы | 8000 (кг) | ||
3 | Чиләкнең номиналь сыйдырышлыгы | 1.0(м)3) | ||
4 | Макс. чүплек аралыгы | 2714 (мм) | ||
5 | Чүплеккә җитү урыны | 845 (мм) | ||
6 | Минималь борылыш радиусы |
| ||
| (1) Чиләкнең тышында | 2WD өчен 5280 (мм) 4WD өчен 5670 (мм) | ||
(2) Алгы тәгәрмәчнең үзәге | 2WD өчен 3795 (мм) 4WD өчен 4380 (мм) | |||
7 | Максималь күтәрү мөмкинлеге | 3400 кг | ||
8 | Макс. йөкләнешнең кисү көче | >60 кН | ||
Төп казу техник характеристикасы | ||||
1 | Казу чиләкләренең номиналь сыйдырышлыгы | 0.2(м)3) | ||
2 | Арм һәм Бум | Стандарт | Телескопик | |
2.1 | Макс. казу тирәнлеге (мм) | 4405 | 4370-5540 | |
2.2 | Макс. казу радиусы (мм) | 5390 | 5420-6525 | |
2.3 | Макс. бушлату биеклеге (мм) | 3510 | 3570-4310 | |
3 | Үзәк офсет | 550 мм | ||
4 | Макс. казу көче | >56.1+10% кН(） | ||
Дизель двигатель | ||||
1 | Модель | Камминс 4BTA3.9-C110 | WEICHAI WP4G95E221 | Вэйчхай WP4.1G100E311 |
2 | Төре | Турыдан-туры инъекция. Турбокомпрессор. Су белән суыту | Турыдан-туры инъекция. Турбокомпрессор. Су белән суыту | III ДӘРӘҖӘ |
3 | Номиналь чыгыш | 82 (кВт) | 70 (кВт) | 74 (кВт) |
5 | Цилиндрның тулы чыгару газы | 3.9(L) | 4.5(л) | 4.088(L) |
9 | Номиналь тизлек | 2200 (әйләнеш/мин) | 2200 (әйләнеш/мин) | 2200 (әйләнеш/мин) |
10 | Макс. Момент | 460(NM) | 380(NM) | 420(NM) |
Трансмиссия системасы | ||||
1 | Момент конвертеры | Модель | КАРРАРО | |
|
| Суыту төре | басымлы май әйләнеше | |
2 | Трансмиссия корпусы | Модель | КАРРАРО | |
|
| Төре | синхронлаштырылган механик смена | |
3 | Күчәр һәм шин | Модель | КАРРАРО | |
|
| Төп редуктор төре | спираль конуслы тешле тәгәрмәч, бер баскычлы
| |
|
| Соңгы редуктор төре | Бер баскычлы планетарий | |
4 | Тешле күчерү урыны | 4 F, 4 R | ||
5 | Тизлек (F/R) | 6/6,9.6/9.6,20.5/20.5,38/38 | ||
6 | Макс. тарту көче | 70 кН (4WD) | ||
7 | Шина зурлыгы | алгы тәгәрмәч | 12-16.5TL-12PR RG400 | |
|
| арткы тәгәрмәч | 19.5L-24TL-12PR R-4 | |
Тормоз системасы | ||||
1 | Юл тормозы төре | Тулысынча гидравлик хезмәт күрсәтүне таләп итмәгән дымлы тормозлар, ике педаль белән идарә итү | ||
2 | Парковка тормозы төре | Гибкий вал белән идарә итү, дымлы тормозлау | ||
Май сыйдырышлыгы | ||||
1 | Ягулык (дизель) | 151(L) | ||
2 | Двигатель майлау мае | 11(L) | ||
3 | Конвертер һәм тизлек тартмасы өчен май | 18.5(л) | ||
4 | Гидравлик система өчен май | 110(L) | ||
5 | Йөртү күчәрләре өчен май (F/R) | 7.6＋17(L) | ||